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液壓油管的正確安裝與使用

2021-08-12

液壓油管是液壓系統的輸血管,負責將液壓油輸送到指定的工作機構。油管安裝不合理不僅會給維修帶來麻煩,還會造成壓力損失過大、噪音等不良現象,甚至會造成液壓系統“偏癱”、“完全癱瘓”。


一、硬管安裝布局原則

1. 管道布置時,盡量使管道遠離需要經常維護的部件。

2. 為方便維修,液壓管道應根據不同的壓力噴涂不同的顏色。

3.兩個固定點之間的管段應至少有一根管,以適應熱脹冷縮,盡量避免直管緊固連接。直管連接難以裝卸,且在工作中,管道會產生嚴重的拉壓,容易對管道接頭造成損壞。

4. 配置管道時應考慮外觀整潔,維護方便。管道應平行布置,少交叉。平行或交叉管道之間應留有至少10mm的間隙,防止管道相互接觸產生振動,并預留足夠的空間安裝管頭。

5.彎曲半徑一般根據硬管外徑確定,彎曲半徑應大于硬管外徑的3倍。

6. 管道長度應盡可能短,以減少壓力損失、延遲和振動。硬管的主要失效形式是機械振動引起的疲勞失效。因此,當管道較長時,應增加管夾支撐。支架之間的距離隨管道外徑的不同而不同,一般選擇在0.4 ~ 1m以內。增設管夾支撐后,既能緩沖振動,又能降低噪音。在帶彎頭的管道中,彎頭兩端的直管段應用支撐管卡固定。當與軟管連接時,硬管段應該用管卡支撐。


二、軟管安裝布局原則

1. 安裝軟管時,應正確使用各種連接件,避免軟管過度彎曲。軟管不應承受軸向力,以避免損壞軟管與連接器之間的連接。適當的附件和連接器應使用,以避免額外的應力。布置時避免s形彎曲,因為s形安裝會造成軟管運動過度,增加局部壓力損失,降低其使用壽命。

2.軟管彎曲開始處應按直徑D的1.5倍進行彎曲;在用軟管的彎曲半徑應大于或等于軟管的允許彎曲半徑,一般不應小于軟管外徑的10倍。

3.軟管連接活動部件時,軟管長度不得超過其總運動范圍內允許的半徑,軟管不得承受拉應力。

4. 當連接軟管的部件相對移動時,軟管不得扭曲。因此,當零件移動時,只能在同一平面內彎曲。這可以通過改變管接頭的角度來實現。

5. 當軟管在不同平面彎曲時,通常采用較長的軟管,并在轉換平面加管夾固定軟管。管夾實際上把軟管分成兩部分,每一部分都在自己的平面上彎曲,沒有扭轉。如果在實際應用中不能避免軟管扭曲,應盡量松開軟管。


三、軟管安裝注意事項

1. 嚴禁扭轉。在軟管安裝過程中,每一個拉應力在工作狀態下應通過自身重量消失(不產生安裝應力)。

抗扭裝配技巧:兩端直頭。先將一端固定到預定扭矩上,然后用手將另一端擰進去。用雙扳手擰到規定扭矩;一端是彎頭,一端是直頭。首先,將直頭螺母輕輕拉入螺紋內,將彎頭端放置到所需位置,用規定的扭矩擰緊,用雙扳手將直頭擰緊到規定的扭矩;

2.軟管應盡量配備防機械裝置,按其自然狀態安裝,避免接頭處急劇彎曲。

3.正確使用合適的附件和連接器可以避免軟管的額外應力。

4. 避免外部損傷。通過軟管的合理配置和固定,可以避免外部機械對軟管的影響、軟管對部件的摩擦作用以及軟管之間的相互作用。例如外管應采用護套、防摩擦件等保護。

5. 確保軟管有足夠的松弛度和余量,使軟管能夠在壓力下自我調節。如果軟管太短,可能會導致軟管和連接器脫開,或作用在連接器上,導致密封失效和金屬磨損。

6.管道卡箍的使用可增加管道布置的穩定性,避免管道與設備之間的摩擦。但是,管夾的使用不能犧牲管在壓力和運動下的靈活性。

7.任何連接形式都應考慮彎曲半徑,以防止軟管在使用過程中因疲勞而斷裂。

液壓油管總成

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